Que es J.D. Power?

J.D. Power, es una unidad de negocio de McGraww Hill Financial, es bien conocida por nuestra información de marketing global basada en entrevistas independientes acerca de la calidad de productos y servicios, satisfacción al cliente y comportamiento del consumidor. Cada año interactuamos con millones de consumidores para entender mejor sus opiniones, percepciones y expectativas acerca de la variedad de productos y servicios de más de una docena de Industrias.

Nuestros servicios incluyen investigación de la satisfacción del cliente, investigación de mercados y programas de mejora de rendimiento.

J.D. Power: Integridad, Independencia, Impacto®

• Realiza investigaciones usadas por compañías al rededor del mundo para mejorar la calidad de productos y la satisfacción del cliente.
• Sus investigaciones se basan en retroalimentación de millones de consumidores y clientes comerciales alrededor del mundo.
• Recopila estudios que sirven como un benchmarking para la Industria, para medir la calidad y la satisfacción del cliente.
• Las opiniones de J.D. Power o sus empleados no son publicadas o integradas en sus evaluaciones.

Como realiza J.D. Power sus investigaciones?

J.D. Power entrevista a consumidores y clientes comerciales a través de mails y por teléfono. Hacemos un gran esfuerzo para asegurarnos que los encuestados sean escogidos al azar y que verdaderamente tengan experiencia en el producto o compañía que están evaluando. Por ejemplo, las evaluaciones de Lexus IS vienen de personas que realmente son dueños de uno. Como resultado, las evaluaciones de J.D. Power están totalmente basadas en las opiniones y percepciones de consumidores.

Que es el índice de puntuación?

J.D. Power usa un “Índice” de la satisfacción del cliente como un medio para determinar la mayoría de sus evaluaciones y reconocimientos. Para determinar este Índice, J.D. Power pregunta a los encuestados que evalúen varios aspectos de su experiencia con el servicio y/o producto. Esto varía por Industria, pero incluye áreas como servicio al cliente, Facturacion, facilidad de uso, etc. Basado en estas respuestas, entonces determinamos la importancia de cada área y como cada una contribuye a la satisfacción general. Las evaluaciones del consumidor en cada una de estas áreas, y su importancia, son combinadas para crear un Índice de puntuación numérico general – y esta puntuación determina que compañía o marca recibe un reconocimiento de J.D. Power.

Cuál es la diferencia entre la retroalimentación de “La Voz del Cliente” y la opinión de un experto?

J.D. Power ofrece investigación de “La Voz del Cliente” basada en respuestas reales de consumidores reales. J.D. Power representa la "Voz del Cliente" transformando las respuestas de consumidores y negocios en estudios y reportes que son usados por compañías al rededor del mundo para mejorar la calidad y satisfacción del cliente. Estos estudios, reportes y Power Circle Ratings están basados únicamente en la retroalimentación de "La Voz del Cliente". Los investigadores de J.D. Power que llevan a cabo las encuestas y preparan los resultados de los estudios no realizan pruebas de producto. J.D. Power aprovecha su expertise en las Industrias a las que sirve para ayudar a las empresas a mejorar su calidad y los resultados de la satisfacción del cliente. Los asociados de J.D. Power también ofrecen contenido en JDPower.com que demuestra su expertise. Otras compañías pueden ofrecer sus propios expertos para probar productos y/o servicios y generar evaluaciones basadas en opiniones de expertos. Pero, así no opera J.D. Power. Los resultados de nuestros estudios, reportes y Power Circle Ratings son únicamente basados en "La Voz del Cliente."

Yo tengo una mala experiencia con un producto o servicio que obtuvieron una alta puntuación en un estudio de J.D. Power. Cómo puede ser esto?

Incluso el mejor desempeño, recibe malas evaluaciones ocasionalmente. Sin embargo, cuando se unen las respuestas de miles de consumidores, los líderes de la Industria tienen puntajes generales más altos que sus competidores. La expectativa es que es más probable que se esté más satisfecho con un líder de la Industria que con aquellos que recibieron un puntaje general más bajo.

Cómo hacen las empresas para tener aprobación para utilizar los reconocimientos de J.D. Power?

J.D. Power tienen normas muy estrictas para el derecho de publicidad, y cada solicitud de publicidad relacionada a un estudio es revisada antes de su publicación. Solo los participantes con las más altas evaluaciones en las categorías predefinidas se les permite licenciarse pasa usar los reconocimientos de J.D. Power en publicidad. Los resultados están basados en las medidas de la satisfacción del cliente y calidad que son propiedad de J.D. Power. Los reconocimientos y las evaluaciones de desempeño están basadas en puntuaciones numéricas, y no necesariamente tienen significado estadístico. Nuestra experiencia nos muestra que hasta cuando se presentan pequeñas diferencias en las puntuaciones, estas ayudan a impulsar la competitividad en el mercado, mejorando la calidad de productos y/o servicios e impulsando el crecimiento de la satisfacción general del cliente.

Cómo puede la información de J.D. Power ser imparcial cuando los fabricantes pagan por los estudios?

Los estudios de benchmarking de J.D. Power generalmente no están financiados por las compañías participantes. Nuestros estudios sindicados están financiados y son propiedad de la compañía y están basados en las respuestas de percepción de consumidores acerca de la calidad del producto y satisfacción del cliente – no en las opiniones de J.D. Power. Después de que los estudios son publicados, las armadoras, minoristas, proveedores y otras Industrias participantes puedes escoger entre comprar o no el estudio. Ser dueño de la información de los estudios es la clave para la independencia e imparcialidad de la compañía. Esta tercera perspectiva nos permite ofrecer a clientes y consumidores retroalimentación clara y creíble. Aunque, J.D. Power también realiza investigaciones para varios clientes para ayudar a impulsar su calidad y mejorar la satisfacción del cliente, los resultados de este tipo de investigación son propiedad de los clientes quienes nos comisionan para investigar y los resultados no están disponibles para el público en general.

Recibí un cuestionario de J.D. Power pero lo perdí. Como puedo solicitar otra encuesta?

En todo momento, existen más de 400 proyectos en diferentes fases del proceso de recolección de datos y/o encuestas. Por lo tanto, no es posible ofrecer otra encuesta para un estudio en particular y asegurarle que será incluida antes del cierre del estudio. Apreciamos su interés en participar en nuestras encuestas; con suerte, habrá otra oportunidad para que usted complete una en un futuro.

Si tiene más preguntas acerca de las encuestas que ha recibido de J.D.Power, visite nuestro Helpdesk >

Por qué ya no recibo información por correo electrónico de J.D. Power?

Debido a las restricciones de nuestro firewall a nivel receptor, algunos subscriptores de correo electrónico pudieron haber sido eliminados de la lista de distribución. Si usted es un subscriptor previo, pero no ha recibido ningún mail reciente, por favor contacte a su departamento de IT y pida se le asigne alguno de los siguientes dominios “seguros" para recibir correos.

Mail01.info.jdpa.com
Mail02.info.jdpa.com
Mail03.info.jdpa.com

Why are ratings unavailable for certain models?

Many of J.D. Power's key automotive studies are conducted after a minimum of 90 days of new-vehicle ownership. As such, some newly introduced models have not been on the market long enough to obtain a sufficient sample size to provide accurate ratings. Additionally, for some low-volume vehicles (i.e., Aston Martin, etc.), it is difficult to accumulate enough survey responses during the survey period to make the results meaningful and reliable.

What do IQS, APEAL, CSI, SSI, and VDS stand for?

These are acronyms for J.D. Power's five key automotive studies that provide the data for this site:

• Initial Quality Study (IQS)—provides manufacturers and suppliers with in-depth diagnostic information on new-vehicle quality after 90 days of ownership. The study uses problems per 100 vehicles (PP100) as a unit of measurement of owner reported problems.  IQS also includes quality comparisons by make and model, as well as by assembly line. More than 230 problems are identified, and all problems are categorized as either defect/malfunction or design-related problems. IQS has been an industry benchmark since 1987.

• Vehicle Dependability Study (VDS)—measures long-term quality after three years of ownership. Therefore, the 2014 VDS measures the dependability of 2011 model-year vehicles. The Vehicle Dependability Study is used extensively by manufacturers and suppliers worldwide to help them design and build better vehicles, which typically translates into higher resale values and customer loyalty. It also helps consumers make more-informed choices for both new- and used-vehicle purchases.

• Automotive Performance, Execution and Layout Study (APEAL)—identifies new-vehicle owner likes and dislikes during the first 90 days of ownership. The study helps manufacturers and suppliers develop innovative new products and identify key features that “excite and delight” owners. It also helps automakers understand the relative importance of these features as perceived by owners. The study, which may be used to support new-product development initiatives, is based on new-vehicle owners’ evaluations of more than 75 attributes in 10 categories. The APEAL study was first conducted in 1996.

• Customer Service Index Study (CSI)—measures the satisfaction of vehicle owners who visited the dealer service department for maintenance or repair work during the first three years of vehicle ownership. The study, initially launched in 1981, provides an overall customer satisfaction index score based on five measures: service initiation, service advisor, service facility, vehicle pick-up, and service quality. CSI is a nameplate study, which means that performance is reported at the nameplate level (i.e., Ford, Mitsubishi, etc.), rather than at the model level (i.e., Mustang, Eclipse, etc.).

• Sales Satisfaction Index Study (SSI)—measures the satisfaction with the entire shopping and buying experience among new-vehicle buyers and lessees (Buyer).  It also examines new-vehicle buyers’ satisfaction with the makes and dealerships they shopped but rejected (Rejecter). The overall sales satisfaction index score is comprised of both the Buyer Index Score and the Rejector Index score each carrying equal weight. The Buyer Index is based on four measures: facility, salesperson, working out the deal and the delivery process.  The five categories of the Rejector Index include salesperson, fairness of price, experience negotiating, facility and variety of inventory.  SSI is a nameplate study, which means that performance is reported at the nameplate level (i.e., Ford, Mitsubishi, etc.), rather than at the model level (i.e., Mustang, Eclipse, etc.).